中工網訊 7月18日起，由河北省涿州市始發、直達北京西站的通勤專列高鐵投入試運行，這在涿州高鐵發展史上尚屬首次，涿州市也因此成為河北省首個開通通勤高鐵專列的縣級市。這既是京津冀協同發展大背景下，涿州市繼北京大興機場涿州城市航站樓建成投用后，進一步推進京涿同城、京涿一體化的務實之舉；也是涿州市完善基礎設施，提升服務能力，承接北京非首都功能疏解的創新舉措。

涿州自古便為京畿重地，北接首都，南望雄安，市區距天安門和雄安新區均為60公里，距北京大興國際機場25公里，距天津港150公里，是京津冀協同發展橋頭堡和雄安新區重要輻射區。境內京廣鐵路、京廣高鐵、京港澳高速縱貫南北，京昆高速、廊涿高速、張涿高速橫跨東西，京雄高速建成通車，大興國際機場涿州城市航站樓去年投入使用，乘京石客運專線進京僅需20分鐘，交通區位優勢十分明顯。

高鐵涿州東站值班員趙勇介紹，周一早晨是涿州東站進京通勤人員數量最多的時刻，大約有3000多人早上要從這里趕到北京西站。G6702次列車的開通，為在京涿兩地上班一族提供了便利，也為當地廣大市民群眾早高峰進京拓寬了渠道。

“這趟列車的開通太方便啦！發車時間合理，6:47就可以到達北京西站，到北京后吃了早餐再去上班也不遲。”當日，乘坐G6702次專列的李先生告訴記者，G6702次列車的開通，極大地方便了和自己一樣在京工作在涿生活的通勤人員。

涿州市委書記蔡煒華表示，京涿城際通勤列車開通試運行，不僅標志著“軌道上的京津冀”更進一步，也標志著京涿兩地“同城化”“一體化”更進一步。這既是堅持人民至上，更好滿足在京工作、在涿生活人群通勤的現實需要；又是堅持發展第一要務，深化與北京互通互聯、加快北京非首都功能疏解的重要舉措。

近年來，涿州市深入貫徹落實京津冀協同發展國家戰略，涿州緊緊扭住北京非首都功能疏解這個“牛鼻子”，立足區位優勢，賦能產業發展，加快項目建設。今年以來，涿州共推進河北省、保定市重點項目52個，總投資608.9億元，其中列入省重點項目計劃項目19個，省重點前期項目6個。（豆華山 高長安）